未来将实时公布PM2.5监测数据 改善空气质量

黄标车没了踪影；烧烤摊被“请”到室内；手机短信可能会发布重污染天气预警……20日上午，安徽省第十二届人民代表大会常务委员会第十一次会议就“大气污染防治工作”进行专题询问，18位委员询问了20多个问题，9位厅局长进行回答，省厅长缪学刚成为被问得zui多的人。

2017年和黄标车说Byebye

未来式：在车家族里，黄标车大哥难免黯然神伤，因为2017年，它们将基本从安徽省消失。普通汽车这些勤勤恳恳服务的大姐，则需要洗干净尾气，每年进行环检；公交车作为辛苦服务的大叔，污染暂难洗净，但将拥有更多的车道；新能源汽车，电池动力、充电点网络都将成发展重点。

现场，省厅长缪学刚为大家“科普”，黄标车并非不合格的车，而是在2015年生产的未达到国排放标准的汽油车和或未达到国排放标准的柴油车。他说，2015年，全省要淘汰大部分的黄标车，到2017年基本全淘汰。

规划“会呼吸”的生态廊道

未来式：知道被誉为“东方香榭丽舍大街”的上海世纪大道吗？不对称设计、特殊的绿化带和道路宽度以及沿途的公园让她成为的生态廊道。未来，安徽省的城市设计也会以此为范本，规划通风廊道，让城市“会呼吸”。

“现在的楼越建越高，越来越密，怎样才能合理规划呢？”陈委员问道。“会加强对城市生态廊道的规划，让城市中有害的气体能够及时疏散，让周边的清新空气能够流到城市中间来，建成"会呼吸的城市"。省住建厅副厅长曹剑表示，上海等城市目前都已经做到了，安徽省目前已经将生态廊道纳入城市规划。工业园区内也须预留出产业用地和居住用地之间的防护廊道。

户外烧烤将被“请”入室

未来式：你仍然在街边大快朵颐地吃烧烤喝啤酒，但再也不用被烧烤烟雾烤得看不清对方的脸。因为，明火烧烤点必须要搬到室内，并须在室内安装过滤油烟的装置。而住宅楼楼下，将不被允许从事餐饮业。

“人们都好这一口。”省厅长缪学刚非常理解大家对烧烤的喜爱。他说，以后会对烧烤摊有合理的规划，不在敏感区，也不能直接扰民；同时要改变燃料，烧天然气或者用电；第三个解决措施就是让烧烤“逐步入室”，便于油烟收集和过滤。

五市同污染启动应急预案

未来式：如果污染天气达到一定程度，您打开手机、电脑、电视，甚至在路边的电子显示屏上，都能看到空气质量情况。

省气象局局长于波表示，目前，安徽省的气象监测站网建设还不错。目前，环境预报发布形式有电视、、96121气象微博以及广播电台等形式，以后还将继续拓宽。若遇重污染天气，可能会通过手机短信、电子显示屏等途径发布。省厅长缪学刚表示，各部门、各地区的联动非常重要。比如，当五个市都达到一定程度污染的时候，连成片了，就要启动省政府的应急预案。

如何让监测更

面对流动的空气污染，没有哪个城市能够独善其身。治理雾霾，京津冀地区更需加强联防联控。为了掌握空气污染的区域传输影响，北京在城市边界设立了6个区域背景传输点，分别位于京西北八达岭、京东北密云水库、京东东高村、京东南永乐店、京南榆垡、京西南琉璃河。“近年来的空气质量监测数据表明，北京城市南北的空气质量差异较大。特别是刮南风时，南部城区的空气污染较为严重，区域传输的影响明显。”董欣说。

为了更准确掌握对北京PM2.5污染影响zui大的机动车尾气污染，2013年在车流量大、路网密集的交通主干线周边，特别增设了前门东大街、永定门内大街、西直门北大街、南三环西路、东四环北路5个交通污染控制点，主要反映机动车尾气排放的特征污染物的时空变化规律和浓度水平。2013年的监测数据表明，靠近交通主干道的PM2.5浓度高于城区14%，二氧化氮浓度则明显高于城区达40%以上。

机动车尾气污染的重中之重是柴油车。有数据显示，占北京市机动车保有量约5％的重型柴油车，其排放占全市氮氧化物排放量的50％，主要行驶在进京高速公路和六环路、五环路。对此，北京市环境监测中心主任张大伟表示，下一步，北京将在进京高速公路沿线增设更多的交通类污染监控站点，以更加掌握机动车尤其是重型柴油车尾气排放对大气污染的影响。